Japan
When we had prepared for travelling to Xinjiang, a serious violence between uygur and the Han nationality broke out in Wulumuqi, the capital of Xinjiang. Over one hundred people were killed and near one thousand people were hurted by ruffian, so our travel had to be cancelled. We were disappointed about losing the chance of feeling and looking that [...]
The Memorial Hall of The Victims in Nanjing Massacre by Japanese Invaders. From Dec.13 1937 to Jan. 1938, the amount of victims is 300,000. 今天是南京大屠杀71周年祭 谨此缅怀屠杀中死难的同胞 警钟长鸣 勿忘国耻 侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆座落在中国南京市江东门，这里曾是侵华日军集体屠杀遗址和遇难同胞丛葬地。为悼念遇难同胞，南京人民政府于1985年修建了纪念馆，1995年又进行了扩建。该馆占地面积28000平方米，建筑面积3000平方米。 除周一闭馆外，纪念馆其余时间从早8点半至下午4点半均免费向公众开放，全程的参观时间大约在1至2小时，如果不需要导游和存包服务，所有地点和史料的参观均免费。 The Memorial Hall of The Victims in Nanjing Massacre by Japanese Invaders located at Jiandong Men in Nanjing, China. Here has been the grave of [...]
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2008.12.05 – 12.10 第1天：颠簸在路上（后来升天了，再后来就又到了人间），最后到达大阪关西机场附近的SunRoute酒店(First Glance at Japan) 第2天：大阪城公园(Osaka Castle)、心斋桥、京都火车站、日本新干线(Kyoto Station, Japanese Shinkansen)、清水寺(Kyomizu Temple, 日本枫叶) 第3天：富士山(FujiSan) 第4天：横滨(Yokohama)、东京湾(Tokyo Bay) 第5天：皇居二重桥(Dual Bridges Before Imperial Place)、浅草寺(Sensoji)、迪斯尼(Disney Land) 第6天：睡懒觉、坐飞机，乘火车返乡(Back home) （完）
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♦ Tour Summary(游记目录)>>> 从横滨到东京的时间很快，感觉30分钟左右的车程，在日本首都的行程点有市（县）政厅（日本人叫都厅）、东京湾、台场、皇居二重桥、浅草寺和迪斯尼。到达东京的时间已经近中午了，所以后面3项内容安排在了第二天，今天的重点自然就是坐东京湾游轮观赏海景。 东京湾彩虹大桥是横跨束京港的悬式结构桥，于1987年动工修建，1993年建成通车。大桥全长918米，跨距570米。大桥为双层结构，上层为首都第十一号高速公路台场路段；下层是普通公路和人行道，还有称为“百合海鸥（Yurikamome）号”的无人驾驶临海高速列车来往穿梭。
♦ Tour Summary(游记目录)>>> Yokohama City（横浜市 in Japanese), as a famous international harbor, which is 434 square kilometers in area and has 355,922,6 inhabitants, belongs to Kanagawa Prefecture administratively and is the second biggest city in Japan next to Tokyo.
♦ Tour Summary(游记目录)>>> 富士山海拔3776米，山底周长125千米，是日本第一高峰，位于本州岛中南部，跨静冈、山梨两县，东距东京约80千米，为富士箱根伊豆公园的一部分。富士山山体呈圆锥状，是自古来火山爆发不断堆积而成，在不同季节富士山呈现出不同的颜色，分白富士、黑富士和半黑半白，这次去的时候赶上最后一种，再冷下去山体会全被雪覆盖。富士山是日本的神圣象徵，由於山人合一的意识存在，每年夏季数以千计的日本人登至山顶神社朝拜。 据导游说，很早的时候为了测量山体高度，让人带着油灯开始爬山，当一盏油尽灯灭的时候，就立块牌子叫“一合目”，然后继续点一盏新灯接着走，灭的时候立块“二合目”的牌子，直到山顶正好是10盏灯，也就是“十合目”。汽车最高能开到的地方是五合目，接着登山者们就从那里出发向山顶攀登，不过这段允许攀登的时间全年只有2-3个月，夏季一过就会慢慢封山，这次我们去的时候很不巧，只能上到一合目。不过走运的是我们很清楚的看到了富士山的全貌，导游说全年只有15天有这样的机会，如果他说的是真的，那我们的运气还真是不错。
♦ Tour Summary(游记目录)>>> 清水寺是京都最古老的寺院，被列为日本国宝建筑之一。清水寺为公元798年(延历17年)由延镇上人所建造，为平安时代之代表建筑物，后来曾多次遭大火所焚毁，现今所见为1633年德川家光依原来建筑手法重建，与金阁寺，二条城并列为京都三大名胜，也是著名的赏枫及赏樱之著名景点。
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♦ Tour Summary(游记目录)>>> Although our tourist guid told us that Kyoto Station was one of five most beautiful railway stations in world, I could’t find where other four stations located on Internet. However, this station had its special characters including hollow steel structure and great height. We reached the top by 10 escalators. Moreover, the station [...]
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